2026.04.27 13:51
닛산자동차가 미국과 일본 시장의 역풍 속에서 중국을 실적 회복의 핵심 거점으로 삼고 대대적인 반격에 나선다. 27일 블룸버그통신에 따르면, 닛산은 2030년까지 중국 내 연간 판매량 100만 대 달성과 더불어 중국 생산 차량의 글로벌 수출 확대를 골자로 하는 새로운 성장 전략을 발표했다.5년 걸리던 신차 개발, 24개월로 단축… ‘차이나 스피드’ 도입닛산은 비야디(BYD)와 지리자동차 등 중국 현지 EV 업체들의 빠른 시장 대응에 맞서기 위해 제품 개발 주기를 혁신적으로 줄였다. 스토브 마(Stephen Ma) 닛산 중국 사업 책임자는 24일(현지시각) 베이징 모터쇼 인터뷰에서 “과거 4~5년이 소요되던 신차 개발 기간을 2년으로 단축했다”며
2026.04.22 05:30
일본 닛산 자동차가 전기차 시장의 게임 체인저로 꼽히는 ‘전고체 배터리(Solid-state battery)’ 상용화에 한층 가까워졌다.닛산은 최근 기술 브리핑을 통해 대량 생산 계획의 핵심인 성능 목표를 성공적으로 달성했음을 확인하며, 차세대 전기차 시대를 선도하겠다는 포부를 밝혔다. 21일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 닛산은 23층 셀로 구성된 전고체 배터리 프로토타입 테스트를 마쳤으며, 이를 기반으로 2028 회계연도 내 본격적인 대량 생산에 돌입할 계획이다.◇ 주행거리는 2배, 충전은 3배 빨라… 전고체 기술의 ‘압도적 우위’닛산이 개발 중인 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 한계를 뛰어넘는 비약적인 성능 향상을
2026.04.21 03:55
2026년 4월, 일본 도쿄의 복잡한 도심에서 운전자가 없는 '레벨4' 자율주행차량이 일상을 파고들었다. 지난 19일(현지시각) 게르하르트 혼 보도에 따르면, 닛산의 '프로파일럿(ProPilot) 프로토타입'은 보행자와 이륜차가 뒤엉킨 실전 도로에서 인간보다 빠른 100ms(밀리초) 단위의 반응 속도로 주행을 마쳤다.이는 단순히 기술을 시연한 차원을 넘어, 자동차 산업의 주도권이 방대한 데이터 코딩에서 'AI의 실시간 학습'으로 이동했음을 보여주는 신호탄이다.AI, 코딩을 대체하다… '독립된 두뇌'가 바꾼 판도기존 자율주행이 수많은 예외 상황을 코딩하는 데 매달렸다면, 닛산의 이번 프로토타입은 AI가 도로 상황을 직접 학습하는 '인공지능 두
2026.04.18 11:06
글로벌 전기차(EV) 시장에서 자원 무기화를 앞세운 중국의 공세가 거세지는 가운데, 일본 닛산자동차가 모터의 핵심 원료인 중희토류 사용량을 기존 대비 90% 이상 줄이는 데 성공하며 공급망 독립을 위한 이정표를 세웠다. 니혼게이자이신문(닛케이)의 지난 17일(현지시각) 보도에 따르면, 닛산은 부품 협력사와의 기술 협력을 통해 신형 '리프(LEAF)'에 탑재되는 모터에서 중국 의존도가 절대적인 디스프로슘과 테르븀 등 중희토류 사용을 획기적으로 절감했다. 이는 미·중 무역 갈등 심화로 인한 희토류 수출 규제 리스크를 기술 혁신으로 정면 돌파했다는 점에서 글로벌 제조 업계에 상당한 파급력을 미칠 것으로 보인다.중국산 중희토류 90
2026.04.16 03:40
글로벌 완성차 시장의 패러다임이 하드웨어에서 소프트웨어로 급격히 이동하는 가운데, 일본 닛산자동차(Nissan Motor)가 '군살 빼기'와 'AI 이식'이라는 파격적인 생존 카드를 꺼내 들었다. 닛산은 지난 14일(현지시각) 뉴욕 국제 오토쇼 현장에서 수익성이 낮은 모델을 대거 정리하고, 인공지능(AI) 운전 기술을 전 차종으로 확산하는 내용을 골자로 한 '지속가능한 성장을 위한 전략적 중기 계획'을 발표했다.수익성 중심 '선택과 집중'... 11개 모델 퇴출 및 생산 거점 재편닛산의 이번 발표에서 가장 눈에 띄는 대목은 라인업의 구조적 해체다. 이반 에스피노사(Ivan Espinosa) 최고전략책임자(CSO)는 현재 56개에 달하는 글로벌 모델을 45개
2026.04.14 14:03
심각한 경영부진에 빠진 닛산자동차가 장기 비전을 발표하고 시장 집중 경영 전략을 소개했다. 14일 블룸버그에 따르면 닛산자동차는 이날 차종 감축 및 주력 시장 집중 등을 핵심으로 하는 장기 비전을 발표했다. 실적 부진이 지속되는 가운데 합리화를 추진하는 한편 개발 속도 향상을 도모한다는 방침이다. 닛산은 발표에서 수익성이 낮은 차종의 생산을 중단하고 성장 분야에 투자를 전환해 모델 수를 현재 56개에서 45개로 줄일 계획이다. 또 하나의 차종에 여러 파워트레인 사양을 마련하고 향후 주요 3개 차종과 그 파생 모델로 판매 대수의 80% 이상을 채워 나간다는 계획을 세웠다. 또 일본과 북미, 중국 주요 3개 시장
2026.04.07 03:30
일본 자동차 산업의 양대 축인 닛산자동차와 혼다가 거대 적자와 경영 위기라는 공통의 늪에 빠지며 생존을 위한 '전략적 결탁'을 가속화하고 있다. 과거 혼다가 닛산에 사실상의 흡수 합병을 제안하며 우위를 점했던 구도는 혼다의 기록적인 실적 악화로 인해 '대등한 협력' 관계로 급반전되는 모양새다.6일(현지시각) 니혼게이자이신문과 로이터 등 외신 보도를 종합하면, 양사는 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 인공지능(AI) 기반 자동운전 등 차세대 기술 협상을 이어가고 있다. 특히 이번 협상은 지난해 초 혼다가 '혼다 코퍼레이션'이라는 이름으로 닛산을 자회사화하려다 결렬된 이후, 양사가 처한 경영난이라는 절박한 배경 속에서 재개되
2026.03.17 12:53
일본 닛산자동차가 오는 23일부터 1주일가량 규슈 공장의 생산 속도를 늦춰 약 1200대를 감산할 예정인 것으로 알려졌다. 로이터에 따르면 닛산 관계자는 17일 이와 같이 전하고 중동 정세가 긴박해짐에 따라 공급망에 영향이 나타나고 있어 불가피한 선택이라고 밝혔다. 감산 대상은 자회사인 닛산자동차 규슈에서 생산하는 스포츠 유틸리티 차량(SUV) ‘엑스트레일’과 미니밴 '세레나'다. 우선 3월 23일부터 27일까지 생산 속도를 늦춰 세레나는 380대, 엑스트레일은 832대를 감산한다는 계획이다. 닛산 홍보 담당자는 “감산할 구체적인 차종이나 대수에 대해서는 언급할 수 없다”라면서도 “중동 정세를 감안해 생산 및
2026.03.13 08:13
닛산 자동차·우버·영국 스타트업 웨이브가 12일 도쿄에서 로보택시 파트너십을 발표하며 2026년 말 시범 프로그램을 시작한다. 닛산 리프 전기차에 웨이브의 AI 엔드투엔드 자율주행 기술을 탑재하고 우버 라이드헤일링 서비스로 예약을 받으며, 닛산 CEO 이반 에스피노사는 "각자의 강점을 결합해 혼자서는 이룰 수 없었던 기회를 열었다"고 밝혔다. 도쿄에서는 구글 웨이모·중국 바이두도 경쟁에 나섰고, 글로벌 로보택시 시장은 2034년 1,890억 달러(연평균 52.54% 성장)로 전망되며 전문가들은 한국 현대차도 진출을 검토해야 한다고 강조했다.12일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 닛산 자동차·우버 테크놀로지스·영국 스타트업 웨이
2026.03.11 09:58
일본 닛산자동차가 미국 차량 공유 서비스 대기업 우버 테크놀로지스와 자율주행 분야에서 협업하는 방향으로 최종 조율 중인 것으로 알려졌다. 이를 통해 닛산은 자율주행차를 공급하는 한편 일본 내외에서 무인 운행 차량 공유 서비스 사업 시작을 추진한다는 방침이다. 11일 요미우리에 따르면 닛산은 우버와 손잡고 전기차(EV) '리프'를 기반으로 한 자율주행차 생산 프로젝트를 진행할 계획이다. 지난해 12월 AI(인공지능)를 활용한 자율주행차 양산을 위해 영국 신생 기업 웨이브 테크놀로지스와 협업 계약을 체결하기도 했다. 자율주행으로 목적지에 도달할 수 있는 공동 개발을 진행 중이다. 경영 재건을 추진 중인 닛
2026.02.23 07:43
미국 시장에서 가장 저렴한 전기차로 기대를 모았던 닛산 리프(Nissan Leaf)의 보급형 모델 출시가 무기한 연기됐다.22일(현지시각) 자동차 전문 매체 인사이드EVs(InsideEVs)에 따르면, 닛산은 올해 2026년형으로 선보일 예정이었던 소형 배터리 탑재 모델 '리프 S'의 미국 도입을 최소 2027년까지 미루기로 결정했다. 이는 변화하는 전기차 시장 환경과 수익성 문제를 고려한 조치로, 닛산의 전기차 대중화 전략에 빨간불이 켜졌음을 의미한다.2만 달러대 '초가성비' 기대 무산... 닛산 "자원 집중 위해 결정"당초 닛산은 기존 리프(시작가 2만 9,990달러)보다 더 저렴한 버전을 내놓을 계획이었다. 52kWh 배터리와 174마력 구동계를 갖춘 엔트
2026.02.18 05:20
일본 정부가 미국산 자동차 역수입 촉진을 위해 안전 심사 절차를 대폭 간소화한다. 토요타를 비롯해 혼다, 닛산 등 일본 자동차 제조사들이 미국에서 생산한 차량을 일본에 역수입하는 방안을 검토 중인 가운데, 트럼프 대통령의 '비관세 장벽' 압박에 일본 정부가 발 빠르게 화답한 것으로 풀이된다.17일(현지시각) 닛케이 아시아에 따르면, 일본 국토교통관광부는 미국산 자동차에 대한 간소화된 안전 심사 시스템을 도입한다고 발표했다. 역수입을 촉진하기 위해 추가 검사에 대한 현재의 요구사항을 폐지하는 것이 핵심이다. 새로운 인증 방법은 미국 서류만 검토하면 되는 방식으로, 일본 제조사들의 역수입 절차가 크게 간편해진다.도널드
2026.02.15 05:35
전기차 전환 지체로 중국 시장에서 고전하던 닛산 자동차(Nissan)가 혹독한 겨울 환경에서 전기차 성능을 끌어올리며 대대적인 반격에 나섰다.닛산은 중국 현지에서 설계·개발한 신모델의 신뢰성을 입증해 급감한 점유율을 회복하고, 올해 말부터는 중국산 전기차를 글로벌 시장으로 수출한다는 계획이다.14일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, 닛산은 중국 동북부의 냉동 시험 시설을 일본 언론에 처음으로 공개했다. 러시아 접경 지역인 헤이허는 겨울 기온이 영하 40도까지 떨어지는 극한의 환경으로, 배터리 효율이 급감하는 전기차의 성능을 테스트하기 위한 최적의 장소로 꼽힌다.◇ 영하 20도의 얼어붙은 호수 위… ‘N7’의 부드
2026.02.13 08:30
중국 자동차 산업의 두 거인, 비야디(BYD)와 지리(Geely)가 북미 시장 진출의 결정적 교두보를 마련하기 위해 멕시코 내 닛산-메르세데스 합작 공장 인수를 두고 정면 충돌했다.이는 수년간 지속된 규제와 지정학적 압박을 뚫기 위해 ‘신규 건설’ 대신 ‘기존 시설 인수’라는 영리한 우회 전략을 택한 것으로 풀이된다.12일(현지시각) 로이터와 일렉트렉(Electrek) 보도에 따르면, BYD와 지리는 멕시코 아구아스칼리엔테스에 위치한 닛산-메르세데스-벤츠 합작 공장(COMPAS) 인수를 위한 최종 후보 3곳에 포함되었다. 나머지 한 곳은 베트남의 전기차 기업 빈패스트(VinFast)로, 이들은 체리자동차 등 9개 경쟁사를 제치고 최종 협상 단계에 진
2026.01.30 13:00
일본 토요타자동차가 2025년 글로벌 판매량에서 사상 최고치를 경신하며 세계 1위 자리를 굳게 지켰다. 또 스즈키는 닛산을 제치고 3위에 올라 일본 자동차 업계 3강 체제를 무너뜨렸다. 29일 토요타자동차의 발표 자료에 따르면, 토요타의 2025년 세계 판매 대수(렉서스 포함)는 전년 대비 4% 증가한 1053만6807대로 사상 최고치를 경신했다. 하이브리드차(HV) 판매량이 미국 시장에서 호조를 보인 한편, 그룹 자회사인 다이하쓰 공업, 히노 자동차를 포함한 세계 판매도 5% 증가한 1132만2575대로 사상 최고를 기록했다. 토요타자동차의 세계 판매 1위 기록은 6년 연속이다. 세부 내역을 보면, 토요타의 해외 판매 대수1
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