2021.10.08 15:47
중국이 이상하다. 욱일승천하던 국력이 코로나 이후 주춤거리고 있다. 미중 갈등도 계속 상승일로다. 세계의 공장이 멈추고 있어 피해는 중국에만 머물지 않는다. 세계 전역에서 피해가 발생하고 있다. ◇심각한 전력 부족이미 널리 보도된 바와 같이 중국은 전력 부족이 심각해지고 있다. 전국 31개 주, 자치구, 직접 통제되는 도시 중 20개 가까이에서 정전이 발생했다. 베이징과 상하이로도 확산되고 있다. 특히 많은 제조업체가 모인 절강성, 장쑤성, 광둥성에서는 심각한 상황이 우려되고 있다. 정전은 매우 심각하며 내년 3월경까지 계속될 것이라는 우려도 나온다. 주요 도시들이 당분간 정전으로 인해 많은 양의 전기가 필요한 회사가 완
2021.10.08 14:58
금리인상과 통화 회수가 진행될 경우 2022년 글로벌 파산은 33% 증가할 것이라는 전망이 나오고 있다. 대부분의 시장에서 파산은 코로나 이전 보다 높은 수준으로 상승할 것으로 예상되고 있다.테이퍼링과 금리인상으로 가장 영향을 크게 받을 국가로는 이탈리아가 될 것이며, 영국, 호주, 포르투갈 등이 심각한 위기에 처할 것이라는 추정이다.가장 영향을 많이 받는 3개국은 이탈리아가 34%, 영국과 호주가 33%이며 그 다음으로 포르투갈이 14%가 될 것이라는 추측이다. 반면, 독일은 거의 안정적이며 2% 가량 파산이 늘어날 것이라고 한다. 미국은 6%다. 모두 추정치다.하지만 올해는 여전히 낮은 수준의 파산을 기록하고 있다. 이는 조세 조
2021.10.07 15:33
글로벌 주식 시장과 부동산이 과대평가되고, 부채는 가계, 기업, 은행, 정부에 대해 기록적 수준에 가깝기 때문에 중앙은행은 경제위기에 대비해야 한다는 의견이 힘을 얻고 있다.2020년 초부터 선진국의 중앙은행들은 금융 안정성, 낮은 인플레이션(일반적으로 2%) 또는 실제 경제활동을 추구하도록 돈 흐름을 선택해야 했다. 그 결과, 코로나가 시작된 이래 금리를 인상한 유일한 중앙은행은 노르웨이의 노르게스 은행이었다. 9월 정책금리를 0에서 0.25%로 상향 조정했다. 12월에 추가 금리 인상 가능성이 있으며 정책금리가 2024년 말까지 1.7%에 도달할 수 있다고 시사 했다. 이는 통화정책 입안자들이 2% 인플레이션 목표를 달성할 때까지
2021.10.07 14:51
유럽 배터리 얼라이언스는 2025년까지 배터리 산업 부문에 80만 명의 근로자가 필요할 것으로 예상하고 있다.전 세계 전기자동차 배터리 생산량의 거의 절반을 차지하는 한국 제조업체 LG에너지솔루션, SK이노베이션, 삼성SDI도 배터리 생산에 필요한 생산성 높은 근로자를 찾지 못해 고심 중이다.이 부분 연구에 따르면 공장 증설과 생산량 증대로 약 3000명의 숙련된 근로자가 필요하다고 한다.LG에너지솔루션, SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 대형 배터리 제조사들은 숙련된 인력을 찾는 데 어려움을 겪고 있어 전기차 개발에 문제가 생길 수 있다.한국배터리산업협회(주) 자료에 따르면 지난 5년간 관련 직원을 두 배로 늘렸으며, 연구나 디자
2021.10.06 17:38
10월 1일 서울 외환시장에서 원화 환율은 전날보다 4.7원 상승한 1,184.0원을 기록했다. 미국 달러 대비 원화 환율의 위험지대는 1,120원으로, 환율은 1년 만에 처음으로 1,180원으로 사상 최고치를 기록했다. 환율이 위험 지대에 가까워지고 있어 한국 경제에 위기 모드가 켜지고 있다.이런 환율 상승은 지난해 9월 14일 이후 처음으로 환율이 1,180원을 초과한 것이다. 환율의 급격한 상승은 한국 경제의 위기로 이어질 수 있다. 한국 자금 수요와 해외 사업에 대한 투자는 여전히 높은 환율로 이어질 수 있다. 이는 부채 무게를 더해서 가능성은 낮지만 최악의 경우 채무 불이행을 유발할 수 있다. 또한 원화약세로 한국주식 투자매력도 줄어
2021.10.06 14:56
유럽 연료비용이 전례 없는 수준으로 상승해 경제에 큰 부담을 초래하고 있다. 겨울이 다가오면서 연료비용이 더 상승할 것으로 예상되는 가운데 11월 유럽의 공급 계약은 MWh당 23% 증가한 117.50유로다. 186개월 만에 18유로 증가했다. 영국 에서는 연료비용이 지난 두 달 사이에 세 배 올랐다.영국과 유럽 내의 연료는 현재 배럴당 200달러 또는 원유의 거의 3배에 달한다.인플레이션 결과는 난방 및 에너지 기술에 의존하는 경제에 위험을 불러 일으키고 있다. 상인들은 이런 에너지 가격 인상이 지속될 경우 인플레이션이 최고조에 달할 수 있다고 우려한다.연료 가격 급등은 최근 채권 가격 하락에 불을 부치고 있다. 특히 영국에서는 비용
2021.10.06 12:58
중국에 큰 문제가 있다. 이 배경에 2023년 70세 나이로 세 번째 임기를 시작하려는 시진핑 주석이 있다.우선 세 가지 주요 위기다. 첫 번째는 전기 부족으로 인한 에너지 위기다. 두 번째는 가장 큰 부동산 개발업체 헝다 위기다. 세 번째는 이데올로기적 압박 심화다.중국은 그간 전능한 국가 규제를 가진 나라로 보였지만 이 문제들을 쉽게 해결하기는 어려워 보인다.에너지 위기는 복잡하고 장기적이다. 중국 산업의 44%에 달하는 전력 부족이 연간 GDP 성장률 감소로 이어질 수 있다.중국은 전력난 때문에 엘리베이터, 전자레인지, 에어컨, 심지어 조명을 켜지 않도록 하고 있다. 신재생에너지를 사용하려고 하지만 쉽지 않다. 비가 오거나 흐
2021.10.05 16:04
미국에서 가장 큰 항구 중 하나인 캘리포니아 해안에 66개의 화물 선박이 떠있다. ‘위기 상황’이다. 캘리포니아 항구는 미국 수입의 거의 절반을 처리한다.화물선들은 캘리포니아 해안에서 마냥 하역을 기다리고 있다.이로 인해 공급망의 붕괴로 원자재에서 내구재, 전자 제품, 가구 및 자동차 부품에 이르기까지 전반적으로 운송 차질이 불가피해 제품 부족과 지연으로 타격을 입을 수 밖에 없다. 생산자와 소비자 모두 위기상황이다.이달 초, 로스앤젤레스와 롱비치의 항구는 전례가 없는 수준의 혼잡을 보이고 있다. 남부 캘리포니아 해양 거래소의 데이터에 따르면 최근 이 항구에는 앵커 또는 드리프트 지역에서 하역을 기다리는 컨테이너
2021.10.05 14:42
글로벌 자동차 회사들이 공급망 차질로 인해 올해 2100억 달러의 매출 손실을 부담할 수도 있다고 한다. 이는 올 초 전망치의 거의 두 배다.컨설팅 회사 알릭스파트너스(Alixpartners)는 최근 반도체 부족은 문제의 일부에 불과하다고 새로운 예측에서 밝혔다. 높은 가격과 철강 및 플라스틱 수지와 같은 상품의 타이트한 공급은 비용을 높이고 자동차 제조업체가 생산을 줄이도록 강요하고 있다.새로운 예측에 따르면 자동차 제조사들은 2021년에 770만 대의 차량 생산량을 잃을 것으로 예상하고 있다. 지난 5월 알릭스파트너스는 자동차 제조업체가 1100억 달러의 매출을 잃고 올해 생산 계획에 미치지 못하는 390만 대의 차량이 감소할 것으로
2021.10.04 07:00
2040년에 1조 달러 규모의 시장이 될 것으로 예상되는 우주에서 선진국들은 두각을 나타내고 우주를 독점적으로 사용하여 지배력을 유지하고자 한다. 이런 가운데 민간 분야의 도전이 늘어나면서 지정학적 및 경제적 긴장이 고조되고 있다.저명한 천문학자 휴버트 리브스(Hubert Reeves)는 과학자와 기술자들의 참을성 있는 노력 덕분에, 우리는 우주를 가장 넓은 차원에서 볼 수 있는 기회를 갖게 되었다고 한다. 우주 망원경은 우리에게 화려한 이미지를 제공하며 미래의 꿈을 갖게 한다.우리가 우주로 들어가기를 기다렸을 때, 우주는 경제 경쟁의 새로운 영역이 되었고, 주요 국가들에게는 우주에 접근할 수 있고 필요한 인프라를 구축하는 것
2021.10.02 06:43
완제품, 반제품 및 원료의 많은 제품 부문 공급차질이 확산되고 있다. 파스타와 닭고기를 얻는 데도 어려움을 겪고 있다. 어떤 경우에는 욕실, 건축 자재, 샐러드 드레싱, 심지어 책도 찾기가 어렵다. 일상생활 전체로 공급 부족이 영향을 미치고 있다. 문제는 전 세계로 확산되고 있다는 점이다. 주유소에는 대기가 늘어나고 있다. 일부 식품의 생산에 필수적인 이산화탄소 부족, 보건 당국들은 장비의 부족으로 혈액 검사를 연기하는 경우도 나타나고 있다.로이터통신은 반도체 칩 부족으로 자동차 약 700만 대가 생산 연기되고 있다고 추산했다.공급 부족은 비용 상승을 초래한다. 일부 장난감에 사용되는 자석의 비용은 3월 이후 약 50% 증
2021.10.01 17:00
CATL을 중심으로 한 중국 전기 배터리 산업의 급속한 성장은 생산 능력과 시장 점유율에서 세계를 선도하고 있다. 뿐만 아니라, 중국은 글로벌 경쟁에서 주도권을 확실히 잡고 있다.글로벌 리튬전지 산업시장은 2025년 TWh 시대에 접어들며 증산을 둘러싼 경쟁이 과열되고 있다.중국 전기 배터리 기업의 급속한 확장 이유는 시장 수요가 더 강해지고 있다는 데 있다. 중국 전기 배터리 기업이 기술 강도, 제조 능력 및 비용 경쟁력에서 국제 자동차 기업의 공급망 시스템에 집단적으로 진입하고 있다. 예를 들어, CATL은 테슬라, 폭스바겐 등에 고정 공급 업체가 될 수 있다.이제 중국의 전력 배터리 산업은 글로벌 풍향계라고 할 수 있다. 10년
2021.10.01 16:01
30조 달러 규모의 투자금을 운영하는 피델리티‧아문디 등 투자 자문사들이 1600개 글로벌 주요기업에 탄소배출 감축 목표를 시급하게 설정할 것을 촉구했다.피델리티 인터내셔널과 아문디를 포함한 220개의 투자 펀드는 2050년까지 산업화 이전 수준보다 1.5℃ 이상 높은 지구 온난화를 억제하는 데 도움이 되는 목표를 요구하기 위해 투자한 기업의 최고경영자(CEO)들에게 서한을 보냈다.이들 투자 펀드는 세계에서 가장 대기 오염이 심한 회사 1600개를 선정해 긴급한 과학적 근거에 근거하여 탄소 배출 감축 목표를 세울 것을 촉구했다.세계 지도자들은 기후 변화에 제대로 대처하지 않으면 인류가 공멸할 것이라는 위기의식이 확산되면서 모1
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