2026.03.04 05:50
공장에서 사람이 사라지고 있다. 그 자리를 채우는 것은 두 발로 걷고, 두 손으로 나사를 조이는 기계다. 중국 가전·스마트폰 대기업 샤오미가 자체 개발한 휴머노이드 로봇을 실제 자동차 생산라인에 투입해 3시간 연속 자율 작동에 성공하고 90.2%의 작업 성공률을 기록했다. 중국 IT 전문매체 IT홈이 지난 2일(현지 시각) 보도한 내용에 따르면, 샤오미 기술팀은 이번 실증 결과를 공식 발표하면서 "자동차 제조 현장에 대규모 휴머노이드 로봇 투입의 첫 관문을 넘었다"고 밝혔다. 단순한 기술 시연을 넘어 양산 공정 진입의 현실적 가능성을 처음으로 수치로 입증한 것이어서 글로벌 로봇·자동차 업계의 시선이 집중되고 있다.나사 하나2026.03.03 05:50
중국의 가성비 대명사였던 샤오미가 이제는 애플과 삼성이 장악한 프리미엄 스마트폰 시장의 최상단권을 정조준하고 있다. 샤오미는 세계 최대 모바일 전시회인 ‘MWC 바르셀로나 2026’ 개막을 앞두고 자사의 최첨단 기술력을 집약한 ‘샤오미 17’ 시리즈를 글로벌 시장에 선보이며 본격적인 해외 확장 가속화를 선언했다. 2일(현지 시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 샤오미는 단순한 스마트폰 제조사를 넘어 인공지능(AI)과 전기차, 자체 칩셋을 아우르는 종합 기술 거물로의 변신을 시도 중이다.◇ 1499유로의 ‘울트라’ 배수진…삼성·애플보다 비싼 가격으로 ‘품질’ 자신감 최근 바르셀로나에서 열린 출시 행사의 주인공은2026.03.01 08:10
부품값이 치솟는데 완제품 가격은 묶어두는 '가격 역설'이 2026년 스마트폰 시장을 뒤흔들고 있다. 그 중심에 중국 가전 공룡 샤오미가 있다. 샤오미는 메모리 반도체 가격이 1년 새 90% 가까이 폭등하는 초유의 상황에서도 차기 플래그십 '샤오미 17' 시리즈 가격을 전작과 동일하게 묶어두며 삼성전자·애플이 독점해온 프리미엄 시장 공략에 나섰다.이 전략이 성공할 경우, 삼성 갤럭시의 유럽·아시아 중간 프리미엄 시장 점유율에 직격탄이 될 수 있다는 분석도 나온다.바르셀로나 무대에 올린 '가격 동결' 선언CNBC가 지난달 28일(현지시각) 보도한 내용에 따르면, 샤오미는 스페인 바르셀로나에서 열린 '모바일 월드 콩그레스(MWC) 2026'에2026.02.15 07:42
중국 스마트폰 업체 샤오미의 전기 SUV ‘YU7’이 지난달 중국 시장에서 판매 1위를 기록하며 테슬라 모델Y를 제쳤다고 CNBC가 중국승용차협회의 발표 자료를 인용해 14일(현지시각) 보도했다.중국승용차협회에 따르면 YU7은 지난달 3만7869대가 판매돼 1위를 차지했다. 반면에 같은 기간 테슬라 모델Y 판매량은 1만6845대로 YU7의 절반 수준에 그쳤다.모델Y는 지난해 12월 월간 판매 1위였으나 1월에는 전체 순위 20위로 밀렸다. 신에너지차 부문에서도 1위에서 7위로 하락했다. ◇출시 반년 만에 1위…가격 1만위안 낮춰샤오미는 지난 2025년 여름 두 번째 전기차 모델인 YU7을 출시했다. YU7의 중국 내 시작 가격은 모델Y보다 1만위안(약 209만2026.02.15 05:40
중국 전자제품의 대명사 샤오미(Xiaomi)가 그간 외주 생산에 의존하던 관행을 깨고 가전제품의 ‘자체 생산’에 돌입했다.전기차(EV) 사업의 성공으로 높아진 브랜드 위상을 가전 분야로 확장해, ‘가성비’ 위주의 저가 브랜드 이미지를 탈피하고 고부가가치 프리미엄 시장에서 글로벌 가전 거물들과 진검승부를 벌이겠다는 전략이다.14일(현지시각) 닛케이 아시아 보도에 따르면, 샤오미는 지난해 10월 후베이성 우한에 총 25억 위안(약 3억 6,200만 달러)을 투자해 첫 번째 가전 전용 공장을 공식 개설했다. 50만㎡ 부지에 건립된 이 시설은 연간 최대 700만 대의 가전제품을 생산할 수 있는 능력을 갖췄다.◇ 품질 논란 종식… ‘메이드 바이2026.02.05 05:45
중국 전기차 시장의 경쟁이 단순한 가격 인하를 넘어 파격적인 금융 혜택 경쟁으로 옮겨붙고 있다.테슬라가 중국 본토에서 사상 처음으로 '7년 장기 저리 대출' 카드를 꺼내 들자, 샤오미와 니오 등 현지 업체들도 신속히 가세하며 구매 장벽 낮추기에 총력을 기울이는 모습이다.4일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 업계 소식에 따르면, 테슬라 차이나는 모델 3와 모델 Y 구매자를 대상으로 연 1.36% 금리의 7년 만기 대출 상품을 출시했다. 이는 기존 5년이었던 자동차 할부 관행을 깨는 파격적인 조건으로, 약 8만 위안의 계약금을 내면 월 할부금을 2000위안(약 38만 원) 미만으로 낮출 수 있다.◇ ‘가격 인하’ 대신 ‘금융 혜택2026.01.26 05:50
중국 전기차 시장에서 5년간 이어온 추격전 끝에 마침내 ‘테슬라 킬러’가 등장했다.스마트폰 제조사에서 자동차 기업으로 변신한 샤오미(Xiaomi)의 첫 전기 세단 SU7이 테슬라 모델 3의 판매량을 넘어서며 프리미엄 전기차 부문의 절대 강자였던 테슬라의 지배력을 무너뜨린 것이다.25일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 중국승용차협회(CPCA) 자료에 따르면, 2025년 한 해 동안 샤오미 SU7의 중국 본토 판매량은 25만8164대를 기록했다. 이는 같은 기간 20만361대를 인도한 테슬라 모델 3보다 약 30%가량 높은 수치다. 2019년 상하이 기가팩토리 가동 이후 줄곧 1위를 지켜온 모델 3가 안방 시장에서 중국 토종 브랜드에 추월당한 것2026.01.08 10:21
전기차 시장의 '태풍의 눈' 샤오미가 주력 세단 SU7의 대규모 업데이트 버전을 공개하며 글로벌 1위 테슬라를 턱밑까지 추격하고 나섰다.8일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 샤오미는 주행거리를 900km 이상으로 대폭 늘리고 첨단 자율주행 사양을 기본화한 '2026년형 SU7 페이스리프트' 모델의 사전 판매를 시작했다.◇ 가격 올리고 성능은 더 올렸다... "이유 있는 인상"샤오미 CEO 레이준은 이번 신형 SU7의 시작가를 기존보다 1만 4,000위안(약 260만 원) 인상된 22만 9,900위안(약 4,330만 원)으로 책정했다. 6.5%의 가격 인상에도 불구하고 시장의 반응은 뜨겁다. 인상 폭보다 추가된 하드웨어의 가치가 훨씬 크기 때문2025.12.19 05:40
중국의 주요 국영 자동차 기업인 광저우 자동차 그룹(GAC)이 샤오미(Xiaomi), 화웨이(Huawei) 등 IT 기반 신규 진입자들의 거센 공세에 맞서 딜러십 전략을 대대적으로 개편한다.GAC는 내년 말까지 자사 핵심 브랜드를 한곳에 모은 신규 매장 600개를 개설하여 소비자 접점을 강화하고 하락세인 실적을 반전시키겠다는 복안이라고 18일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.'브랜드 통합'으로 고객 경험 격차 해소GAC의 이번 개편은 기존의 전통적인 판매 방식이 화웨이나 샤오미 같은 IT 기업들의 세련된 '전시장 마케팅'에 밀리고 있다는 위기감에서 비롯되었다.기존에는 트럼프치(Trumpchi), 아이온(Aion), 하이프텍(Hyptec) 등 세 자사 브랜드2025.12.09 10:41
중국의 전기차 시장이 또 다른 격동의 한 해를 보냈다고 블룸버그 통신이 8일(현지시각) 보도했다. 샤오미는 스마트폰 제조업체에서 전기차 강자로의 놀라운 상승을 이어갔고, 시장 선두 비야디(BYD)의 폭발적 성장은 정체되었다.규제 감독이 강화되었으며, 정책 입안자들은 오랫동안 지속된 가격 전쟁부터 제로 마일리지 중고차, 플러시 도어 핸들에 이르기까지 모든 것에 주목했다. BYD와 CATL이 초고속 충전 배터리 개발에서 맞대결을 벌이고 자동차 제조업체들이 점점 더 첨단 운전자 보조 시스템을 널리 제공하는 등 기술 발전이 계속 빠르게 진행되었다.BYD 반등 가능할까BYD는 올해 초 지난해 기록적인 425만 대를 기반으로 550만 대 판매2025.11.28 07:36
멕시코 셰인바움 정부가 밀어붙이는 고율 관세 정책이 시작부터 거센 파열음을 내고 있다. '자국 산업 보호'라는 명분 아래 최대 50%의 관세 장벽을 세우려 하자, 한국의 삼성전자를 필두로 한 글로벌 기술 기업들이 "경영 불확실성을 키우는 자충수"라며 정면으로 들이받았다. 심지어 멕시코 현지 제조사들조차 "대체 불가능한 원자재 수입길까지 막혔다"며 정부의 설익은 정책 설계를 성토하고 나섰다.삼성의 직격탄 "예측 불가능하면 생산도 없다"멕시코 현지 언론 엘 솔 데 메히코에 따르면 지난 26일(현지시각) 멕시코 하원 경제통상경쟁력위원회가 주최한 17개 전략 산업 분야 간담회장은 정부의 '관세 폭주'를 성토하는 청문회를 방불케 했2025.11.18 21:46
중국 업체 샤오미가 전기차 사업 진출 후 처음으로 분기별 흑자를 기록했다.18일 블룸버그·로이터통신에 따르면 샤오미 전기차 부문은 2분기 3억 위안(약 618억 원) 적자를 기록했지만 3분기에는 7억 위안(약 1천442억 원) 흑자로 돌아섰다고 이날 밝혔다.중국 전기차 업계의 경쟁이 치열해지는 가운데 휴대전화와 가전제품으로 유명했던 샤오미는 후발주자로 시장에 뛰어들어 지난해 3월 'SU7' 시리즈를 출시한 바 있다.샤오미는 올해 전기차 35만 대 인도를 목표로 하고 있으며 세계 5대 전기차 업체로 도약하겠다는 목표 속에 2027년에는 유럽 시장에도 진출한다는 계획이다.전기차와 인공지능(AI) 등 혁신 부문에서 처음 분기별 영업이익 흑2025.11.04 05:30
중국 샤오미가 스마트폰에서 전기차로 급속히 전환하는 과정에서 직원들이 장시간 노동에 시달리다 과로사하는 비극이 발생했다고 3일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.왕페이즈(王培智·34)는 아들과 함께 식료품 쇼핑을 하던 중 바닥에 쓰러지기 몇 달 전, 샤오미의 첫 전기차 출시를 위해 플래그십 매장을 준비하며 밤을 새웠다.샤오미는 억만장자 공동 창업자 레이쥔(雷軍)의 주도로 기술 기업 최초로 자동차 제조로 성공적으로 전환하겠다는 대담한 계획을 발표했다. 55세의 레이쥔은 애플도 실패한 이 전환에 자신의 명성을 걸었고, 이것이 "마지막 창업 프로젝트"가 될 것이라고 약속했다.이 비전을 실행하는 핵심은 왕페이즈의 책임인2025.11.02 17:06
시진핑 중국 국가주석이 정상회담을 기념해 이재명 대통령에 샤오미 15 울트라 제품을 선물한 것으로 알려졌다. 2일 통신업계에 따르면 시 주석은 전날 이 대통령에 문방사우 세트와 함께 샤오미 15 울트라 두 대를 선물한 것으로 알려졌다. 샤오미 15 울트라는 이달 초 스페인 바르셀로나에서 열린 세계 최대 모바일 박람회 'MWC 2025'에서 공개한 신제품이다.해당 제품은 카메라 브랜드 라이카와 협업해 스마트폰과 디지털카메라의 경계를 허물었다는 평가를 받았다. 14㎜ 초광각, 23㎜ 1인치 메인, 70㎜ 망원, 100㎜ 초망원 렌즈와 라이카 주미룩스 광학 렌즈, 소니 LYT-900 이미지 센서를 조합한 카메라 성능이 최대 강점으로 꼽혔고 100㎜ 초2025.10.30 05:55
중국의 첨단 제조 시설이 관광 핫스팟으로 변모하고 있다. 로봇이 가동되는 하이테크 생산 라인이 여행 산업의 최신 성장 동력으로 빠르게 부상하고 있다고 29일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다.베이징 외곽에 있는 샤오미의 전기차 공장 내부에서는 최근 올해 10만 번째 방문객인 난징 관광객을 맞이했을 때 환호성이 터져 나왔다.회사의 웨이보 계정을 통해 발표된 이 이정표는 2024년 4월 자동차 생산 시설의 일부를 대중에게 공개한 후 이뤄졌으며, 한때 비밀스러웠던 공장 현장을 베이징에서 가장 인기 있는 새로운 명소 중 하나로 탈바꿈시켰다. 샤오미는 이제 11월에 공개 투어를 한 달에 111회로 늘릴 계획이라고 밝1
마이크론 시간외 주가 "돌연 급락" …삼성전자 SK하닉 풍향계
2
SEC 비트코인 규제 대대적 철폐 "뉴욕증시 암호화폐 환호 폭발"
3
파월, FOMC 금리인하 축소 시사
4
리플 XRP, '디지털 상품' 분류로 족쇄 풀렸다…규제 패러다임 전격 전환
5
이란 가스전 대규모 폭발 "국제유가 급등"
6
국제유가 "돌연 급등" 이란 호르무즈 대대적 공습...로이터
7
삼성전자, 반도체 '5년 장기계약' 꺼냈다…AI 메모리 공급난 "출구가 없다"
8
美, XRP 디지털 상품 공식 분류...세금 폭탄 사라져 기관 자금 ‘폭증’
9
"리사수 방한 이유 HBM4에 있었다"…삼성전자, AMD에 HBM4 공급